无人机航拍现在已经成为了一种不可或缺的拍摄方式，不论是宣传片，电影还是电视剧，都可以看到它的踪影。从2012年到现在，航拍无人机从高高在上，到成为影视公司的标配，现在已经飞入的寻常百姓家了。

航拍视频的拍摄方式并没有很多，真正编辑到正片中出现的时间也不会特别多。不考虑《航拍中国》这类以航拍为主要表现方式的宣传片，在普通的宣传视频中，大多不会超过15%.虽然航拍视频给人视觉冲击比较大，但是展现内容还是不够丰富。

懂点影视专业的人都明白，宣传片中一个镜头一般在3-10秒，能到七八秒以上的就已经是一个比较长的镜头了，因为过长的镜头，如果没有丰富的语音旁白或者本身具有丰富的内容，会让人感觉到枯燥和乏味。也就是说，你拍一每一个分镜头，在视频中也只能够出镜几秒。这也就是为什么我经常说，要与甲方沟通的时候，拒绝一些没必要的要求，甚至可以在心中读秒，镜头稳定后，开始读，到十秒，够了，下一个镜头。

书归正传，下面为大家介绍两个比较容易出彩的后退镜头和拍摄技巧。

一、后退镜头的优势。

后退镜头和其他拍摄角度有着明显的优势，后面景物的不断入镜，使得画面不断丰富，适合作为一个长镜头演示。前段时间配乐《平凡之路》的那个比较火的航拍小视频就是这种拍摄方式。

在我前期的拍摄中，向后拉远拉全接一个高空绕点是我必拍的镜头。这一个连续动作就可以剪出两个可用的镜头。

二、两个后退镜头的技巧

1、后退+转向。

这个拍摄方式适用于很多拍摄地点，特别是建筑群比较多，存在90°夹角的建筑群，还有就是主楼位置相对区块位置比深的情况。比如下图中，视频开始的建筑到大门之间有一个很长的广场，后退拍摄只能看到广场，缺少景物进入，而在整个这条线的两侧都有建筑物，就可以用这种方式。拍摄一段稳定镜头后，接一个高空绕点，也避免了浪费电量。

2、后退时其他主体贴近入镜。

前景的切换是航拍的常用变化之一。这次拍摄我贴近一个当地标志性建筑后退，标志出镜瞬间会给人一种意外的感觉，缓解枯燥的感觉，同时交代了拍摄地点。

这类拍摄镜头的主要特点就是要近，越近，冲击感越强。这里有这样一个拍摄技巧。拍摄的时候无人机操作员站位非常重要，操作员要站在这个拍摄目标的无人机这一侧。镜头俯仰角度调好以后，就尽量不要看取景器，而是盯着无人机往回拉，保证无人机和拍摄目标始终不重合，直到目标入镜，碰撞的可能就没有了。

飞机掠过标志物时，视线上飞机和标志物保证不重合，就可以

3、先拍副景，切换到拍摄主题。

其实这个镜头也可以这样拍摄，先给标志物一个镜头，再拉回到车队，这也是航拍镜头中比较常见的拍摄方式。这个时候视频可以从这里截取。

先副景后主题，也是常用的拍摄方式。

三、拍摄时的几点要求。

在飞行拍摄时，很多人的问题是镜头不够稳定，特别是一些长距离直线镜头和一些存在转向的镜头。

无人机存在速度不够快的缺点，所以在后期很多镜头都存在需要加速的情况，有些镜头的轻微调整在慢速的情况下看不出来，但是在加速后就会非常明显。绕点和转向镜头也存在相同的情况，也要注意。